1.鹽霧:航空插頭可以說是“海陸空”三用產(chǎn)品，使用時離不開鹽霧環(huán)境。當溫度為35℃，鹽溶液濃度為3%時，環(huán)境會對物體產(chǎn)生腐蝕，對于金屬材料也不例外。如果這種情況長期存在，會影響插頭插座的性能。為了避免這種情況，一般要求航空插頭插座在人工鹽霧環(huán)境下工作48小時。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是一種具有圓柱形基本結(jié)構(gòu)和圓形配合面的連接器。重型連接器主要應用于工業(yè)自動化、裝備制造、工業(yè)系統(tǒng)建筑、信息與控制技術(shù)等諸多領(lǐng)域。插頭也可稱為插頭座，廣泛應用于各種電氣電路中，起到接通或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性是制造商的首要責任。但由于航空插頭種類繁多，應用范圍廣，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造商和用戶的共同努力，航空插頭才能發(fā)揮其應有的作用。

2.溫度影響:大部分飛機插頭都是金屬或者塑料做的，溫度的變化自然會影響。一年中不同高度的溫度不同。為了保證連接器的可靠性，要求航空插頭插座內(nèi)部的物理狀態(tài)能在-60 ~+85度保持不變。航空插頭和插座連接時，會產(chǎn)生熱量。只要在正常情況下，工作溫度和環(huán)境溫度都可以提高到-60 ~ 85度。

3.震撼與沖擊:這種情況相信大家都能想到。這種情況往往會影響航空插頭插腳與插座之間電接觸的可靠性和牢固性。通常在生產(chǎn)過程中，會根據(jù)相關(guān)參數(shù)模擬振動和沖擊環(huán)境來測試其性能，從而延長其使用壽命。

通過航空插頭插腳插座的電氣特性

1.航空插頭插針插孔的電壓在使用后會達到閉合值，導致連接器薄膜擊穿，接觸電阻迅速下降。而航空插頭插針插孔的熱效應加速了薄膜附近區(qū)域的化學反應，對薄膜有修作用，所以電阻是非線性的。在閾值電壓附近，電壓降的微小波動都會引起電流在二十倍或幾十倍的范圍內(nèi)變化。

2.航空插頭插孔電流超過定值時，航空插頭插孔接口微小點通電產(chǎn)生的焦耳熱會使金屬軟化或熔化，影響集總電阻，從而降低接觸電阻。